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如何正確拆換伺服液壓機的密封圈

       伺服液壓機是應(yīng)用伺服電機驅(qū)動主傳動油泵,減少控制閥回路,對滑塊進行控制的一種減少能耗的設(shè)備,適用于沖壓、模鍛、壓裝、校直等工藝。
       下面簡單介紹一下如何正確拆換密封圈:
       1、先將上模與液壓缸的缸桿拆開,使上模與液壓缸缸桿脫離。
       2、液壓缸的密封圈還是不要在車間現(xiàn)場拆換比較好,應(yīng)將液壓缸整體拆下,置于清潔無塵的場地。
       3、將伺服液壓機液壓缸后端蓋拆下,抽出活塞和活塞桿,拆下前端蓋,就可完全看到液壓缸的密封圈。
       液壓站采用的是“泵控伺服”技術(shù),通過對泵的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的準確控制,實現(xiàn)流量和壓力準確控制。主要由電液伺服驅(qū)動器、三相交流永磁同步電機、伺服泵、壓力傳感器等幾部分組成。由于油泵的輸出流量正比于電機的轉(zhuǎn)速,油路內(nèi)的壓力正比于電機的輸出扭矩。
       通過對伺服液壓機系統(tǒng)壓力、流量雙閉環(huán)控制,采用矢量控制+弱磁控制+PID控制算法,完成對泵的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的準確控制,實現(xiàn)按照實際需要的流量和壓力準確供給,消除高壓節(jié)流的能源損耗,克服了傳統(tǒng)“閥控伺服”系統(tǒng)高壓節(jié)流產(chǎn)生的油溫升高過快的問題,達到省電的效果,同時降低系統(tǒng)油溫。
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