針對(duì)單柱伺服液壓機(jī)減小油箱振動(dòng)和噪聲的方法
針對(duì)單柱伺服液壓機(jī)減小油箱振動(dòng)和噪聲的方法。
1、減小振動(dòng)主要對(duì)液壓泵電機(jī)裝置使用減振墊、彈性聯(lián)軸器類措施，并注意電機(jī)與泵的安裝同軸度；油箱蓋板、底板、墻板須有相應(yīng)的剛度；在液壓泵電機(jī)裝置下部墊以吸聲材料等，若單柱伺服液壓機(jī)液壓泵電機(jī)裝置與油箱分設(shè)。
2、減少單柱伺服液壓機(jī)液壓泵的進(jìn)油阻力泵有氣穴時(shí)，系統(tǒng)的噪聲顯著增大。而泵的氣穴現(xiàn)象和輸出壓力脈動(dòng)的發(fā)生，相當(dāng)明顯地受到進(jìn)油阻力的影響。為了保障泵軸的密封和避免進(jìn)油側(cè)發(fā)生氣穴，泵吸油口容許壓力的一般控制范圍是正壓力0.035MPa。另外，液壓油所能溶解的空氣量與液體壓力成正比。
3、保持油箱比較穩(wěn)定的較低油溫，油溫升高會(huì)提高油中的空氣分離壓力，從而加劇系統(tǒng)的噪聲。故應(yīng)使油箱油溫有一個(gè)穩(wěn)定的較低值范圍相當(dāng)重要。
1、減小振動(dòng)主要對(duì)液壓泵電機(jī)裝置使用減振墊、彈性聯(lián)軸器類措施，并注意電機(jī)與泵的安裝同軸度；油箱蓋板、底板、墻板須有相應(yīng)的剛度；在液壓泵電機(jī)裝置下部墊以吸聲材料等，若單柱伺服液壓機(jī)液壓泵電機(jī)裝置與油箱分設(shè)。
2、減少單柱伺服液壓機(jī)液壓泵的進(jìn)油阻力泵有氣穴時(shí)，系統(tǒng)的噪聲顯著增大。而泵的氣穴現(xiàn)象和輸出壓力脈動(dòng)的發(fā)生，相當(dāng)明顯地受到進(jìn)油阻力的影響。為了保障泵軸的密封和避免進(jìn)油側(cè)發(fā)生氣穴，泵吸油口容許壓力的一般控制范圍是正壓力0.035MPa。另外，液壓油所能溶解的空氣量與液體壓力成正比。
3、保持油箱比較穩(wěn)定的較低油溫，油溫升高會(huì)提高油中的空氣分離壓力，從而加劇系統(tǒng)的噪聲。故應(yīng)使油箱油溫有一個(gè)穩(wěn)定的較低值范圍相當(dāng)重要。